В 1941 Коломенский завод поставил железным дорогам СССР первые партии паровозов серии ЛК (Лазарь Каганович) типа 1-4-2.
Их нагрузка на ось составляет 23 тонны. Котлы имеют топки Крамптона и рабочее давление 17 атм.
Площать колосниковой решётки 7 м2.
...
Цилиндры имеют диаметр 650 мм, ход поршня 750 мм, диаметр ведущих колёс 1600 мм.
...
На испытаниях первый локомотив поддерживал мощность 3210 л.с. при скорости 63 км/ч,
максимальная мощность 3810 л.с. при 54 км/ч.
Минимальное потребление пара было 6.6 кг/л.с./ч при 60 км/ч.
Температура пара колебалась от 360 до 380 градусов. В эксплуатации локомотив тянет на площадке состав весом 3200 тонн
со скоростью 40 км/ч и 2400 тонн со скоростью 60 км/ч.
Полная длина по буферам 27500 мм.
Нагрузка по осям: локомотив - 17/23/23/23.1/23.1/16/16 т, тендер - 20/20/20/19.8/19.8/19.8 т.
Статья из журнала "Chemins de Fer" за июль/август 1947.
|
