|
Во времена Великого Герцогства Финляндского существовали пять частных железных дорог.
1) Керава - Порвоо / Керво - Борге, 33 км. Продана VR (Финским Государственным железным дорогам) в 1917 г. Паровозы:
| Номер | Тип | Изготовитель | Заводской номер | Год | Судьба |
| 1 | 0-3-0Т | Manning Wardle | 192 | 1873 | продан в 1915 Российскому флоту - Кронштадт или Севастополь |
| 2 | 0-3-0Т | Manning Wardle | 193 | 1873 | продан России в 1876 |
| 2" | 0-3-0 | Wiener Neustadt | 2301 | 1877 | продан VR в 1887 - серия C5 номер 63 (временно), затем с 1887 номер 62, списан в 1928 |
| 3 | 0-2-2Т | Winterthur ( SLM ) | 511 | 1888 | с 1917 VR серия F1 номер 63, списан в 1935 |
| 4 | 0-2-2Т | Winterthur ( SLM ) | 1153 | 1898 | с 1917 VR серия F1 номер 64, списан в 1935 |
| 5 | 1-3-0 | Tampere | 98 | 1905 | с 1917 VR серия G9 номер 65 (1917-1926), с 1926 номер 318", списан в 1954 |
| 6 | 1-4-0Т | Tampere | 207 | 1913 | с 1917 VR серия M1 номер 66, списан в 1934 |
2) Хивинкяа - Ханко / Хювинге - Ганге, 151 км.
Это русская "Гангутская" железная дорога, получившая своё имя от шведского названия мыса Гангут (Ханко), по-фински - Ханкониеми.
Он должен был быть передан Советскому Союзу на 50 лет в 1940 г., но финская армия отвоевала его в декабре 1941.
Изначально это была русская железнодорожная компания, принадлежавшая группе предпринимателей из Санкт-Петербурга.
Она была продана VR в 1875.
| Название | Тип | Изготовитель | Заводской номер | Год | Судьба |
| Хювинге | 2-2-0 | Baldwin | 2998 | 1872 | VR 1875-1887 A4 101, с 1887 - 63, списан в 1913 |
| Ганге | 2-2-0 | Baldwin | 3003 | 1872 | VR 1875-1887 A4 102, с 1887 - 64, списан в 1911 |
| Екеняс | 2-2-0 | Baldwin | 2999 | 1872 | VR 1875-1887 A4 103, с 1887 - 65, списан в 1911 |
| Пиппинг | 2-2-0 | Baldwin | 3002 | 1872 | VR 1875-1887 A4 104, с 1887 - 66, списан в 1911 |
| Фон Траппе | 2-2-0 | Baldwin | 3151 | 1873 | VR 1875-1887 A4 105, с 1887 - 67, списан в 1901 |
| Петровский | 2-2-0 | Baldwin | 3153 | 1873 | VR 1875-1887 A4 106, с 1887 - 68, списан в 1915 |
| Винберг | 2-2-0 | Baldwin | 3154 | 1873 | VR 1875-1887 A4 107, с 1887 - 69, списан в 1912 |
| Якоби | 2-2-0 | Baldwin | 3155 | 1873 | VR 1875-1887 A4 108, с 1887 - 70, списан в 1913 |
| Зиллиакус | 2-2-0 | Baldwin | 3156 | 1873 | VR 1875-1887 A4 109, с 1887 - 71, потерян в Петрограде в 1918 |
| Антуанетта | 0-3-0 | Schw | 247 | 1872 | VR 1875-1887 C3 112, с 1887 - 74, в 1893 продан Ю-З ж.д. - Ж.35 |
| Гельсингфорс | 0-3-0 | Schw | 248 | 1872 | VR 1875-1887 C3 113, с 1887 - 75, в 1893 продан Ю-З ж.д. - Ж.36 |
3) Хамина - Инкоройнен, 26 км. Продана VR в 1915 г.
| Номер | Тип | Изготовитель | Заводской номер | Год | Судьба |
| 1 | 1-3-1Т | Baldwin | 16471 | 1898 | с 1915 VR серия E1" номер 74, продан в 1926 фирме А.Альстрём |
| 2 | 1-3-1Т | Baldwin | 16472 | 1998 | с 1915 VR серия E1" номер 75, продан в 1926 фирме Кархула |
4) Раума - Пейпохья, 47 км.
| Номер | Тип | Изготовитель | Заводской номер | Год | Примечания |
| 1 | 1-3-0 | Winterthur ( SLM ) | 992 | 1896 | |
| 2 | 1-2-2Т | Winterthur ( SLM ) | 1023 | 1897 | |
| 3 | 1-2-2Т | Winterthur ( SLM ) | 1024 | 1897 | |
| 4 | 1-3-0 | Tampere | 72 | 1904 | |
| 5 | 1-3-0 | Tampere | 199 | 1912 | бывший номер 3 ж.д. Раахе - Лаппи |
| 6 | 1-4-1Т | Tampere | 209 | 1913 | |
| 7 | 1-4-1Т | Tampere | 210 | 1913 | |
5) Раахе - Лаппи, 33 км.
| Номер | Тип | Изготовитель | Заводской номер | Год | Судьба |
| 1 | 1-2-1Т | Baldwin | 16634 | 1899 | продан в 1916 Российскому флоту - Кронштадт или Севастополь |
| 2 | 1-2-1Т | Baldwin | 16635 | 1899 | |
| 3 | 1-3-0 | Tampere | 199 | 1912 | продан в 1913 ж.д. Раума - Пейпохья |
|
