План НКПС по перешивке локомотивов с колеи 1435 мм на 1524 мм на 1941 г.
Первоначальный
владелец | Серия | Количество | Примечания |
| PKP | Pd5 | 4 | |
| PKP | Pt31 | 15 | |
| PKP | Oi1 | 30 | |
| PKP | Ol12 | 60 | |
| PKP | Os24 | 16 | |
| PKP | Ti4 | 80 | |
| PKP | Ti12 | 6 | |
| PKP | Tp1 | 50 | |
| PKP | Tp2 | 81 | |
| PKP | Tp3 | 30 | |
| PKP | Tp4 | 90 | |
| PKP | Tp15 | 45 | |
| PKP | Tp104 | 10 | |
| PKP | Tr1 | 30 | |
| PKP | Tr20 | 50 | |
| PKP | Tr21 | 8 | |
| PKP | Tr103 | 8 | |
| PKP | Tw1 | 12 | |
| PKP | Tw12 | 12 | |
| PKP | Okl27 | 15 | |
| PKP | Okm11 | 11 | |
| PKP | Okz32 | 7 | |
| PKP | Tkp11 | 11 | |
| PKP | Tkp12 | 6 | |
| PKP | Tkt1 | 12 | |
| CFR | 130 | 13 | |
| CFR | 324 | 90 | бывш. MAV |
| CFR | 230 | 15 | |
| CFR | 140 | 10 | |
| CFR | 50 | 68 | |
| CFR | 375 | 8 | бывш. MAV |
| LG | Gr | 5 | |
| LG | K8 | 11 | |
| LG | P8 | 28 | |
| LG | PO | 27 | бывш. Od/v |
| LG | T9.3 | 19 | |
| LVD | Bn | 4 | |
| LVD | Pn | 4 | |
| LVD | Sn | 4 | |
Аналогичные списки на 1939 и 1940 пока найти не удалось.
Большинство из перечисленных локомотивов в июне 1941 ожидали перешивки на территориях депо
и заводов со снятыми колёсными парами и были захвачены немецкими и румынскими войсками.
Jukka Nurminen
|
