Согласно исследованию инженера Юрия Лоога из Таллинна, по крайней мере 5260 локомотивов
стандартной колеи с номерами DRB (Германских государственных железных дорог) досталось НКПС / МПС.
Это не считая японских (из Манчжурии и Кореи), румынских, венгерских, сербских, итальянских, французских, бельгийских,
голландских, английских, польских, литовских, латвийских, шведских и норвежских локомотивов.
К этому вы должны прибавить ещё те, которые были направлены в RATC (Транспортный корпус Красной Армии в Иране)
и другим министерствам, а также крупным промышленным предприятиям и бериевской ГУЛАГ ж.д.
Получается свыше 6000 локомотивов стандартной колеи и более 1000 узкоколейных локомотивов из
разных западноевропейских стран.
Также имелись финские локомотивы колеи 1524 мм.
|
Jukka Nurminen
|