|
|
ВЛ11 |
ВЛ11М |
|
Общие данные
|
| Род тока |
постоянный 3 кВ |
| Род службы |
грузовой |
| Осевая формула |
2(2-2) |
| Масса с 2/3 запаса песка (т) |
184 |
| Нагрузка на ось (т) |
23 |
| Конструкционная скорость (км/ч) |
100 |
| Минимальный радиус кривых (м) |
125 |
|
Длительный режим
|
| Сила тяги (кгс) |
32000 |
| Скорость (км/ч) |
51.2 |
| Касательная мощность (л.с.) |
6060 |
| Мощность на валах ТЭД (кВт) |
4600 |
| КПД |
0.88 |
|
Часовой режим
|
| Сила тяги (кгс) |
39450 |
| Скорость (км/ч) |
48.7 |
| Касательная мощность (л.с.) |
7110 |
| Мощность на валах ТЭД (кВт) |
5360 |
|
Конструкция
|
| Конструкция кузова |
рамная |
| Унификация |
ВЛ10, ВЛ80С |
| Электрический тормоз |
рекуперативный |
| Контроллер машиниста |
КМЭ-013 |
| Кол-во позиций контроллера |
37 |
| Токоприёмник |
Т-5М1 |
| Длина по осям автосцепок (мм) |
32880 |
| Ширина кузова (мм) |
3160 |
| Высота по пантографу (мм) |
5120 - 7000 |
|
Ходовая часть
|
| Передаточное число редуктора |
3.826 |
| Тяговые электродвигатели |
ТЛ-2К1 |
| Тип ТЭД |
коллекторные |
| Подвешивание ТЭД |
опорно-осевое |
| Привод движущих колёсных пар |
индивидуальный |
| Тележки |
бесчелюстные |
| Колёса |
бандажные |
| Диаметр колёс (мм) |
1250 |
