|
|
ГП1 |
|
Общие данные
|
| Род службы |
пассажирский |
| Осевая формула |
3-3 |
| Сцепная масса (т) |
129 |
| Нагрузка на ось (т) |
21.5 |
| Конструкционная скорость (км/ч) |
160 |
|
Длительный режим
|
| Сила тяги (кгс) |
12500 |
| Скорость (км/ч) |
50 |
| Касательная мощность (л.с.) |
2310 |
|
Конструкция
|
| Конструкция кузова |
несущая |
| Унификация |
ТЭП60 |
| Запас топлива (кг) |
8500 + 850 |
| Запас воды (кг) |
170 |
| Запас масла (кг) |
700 |
| Запас песка (кг) |
600 |
| Длина по осям автосцепок (мм) |
19250 |
|
Ходовая часть
|
| Передаточное число редуктора |
4.74 |
| Тяговые электродвигатели |
ЭД-105А |
| Подвешивание ТЭД |
опорно-рамное |
| Привод движущих колёсных пар |
индивидуальный |
| Тележки |
бесчелюстные |
| Диаметр колёс (мм) |
1050 |
|
Силовая установка
|
| Газотурбинная установка |
ГТ-3,5 |
| Номинальная мощность (л.с.) |
3500 |
| Вспомогательный двигатель |
1Д12 (300 л.с.) |
| Тип передачи |
электрическая |
| Генератор |
МПТ-74/23Б |
| Мощность генератора (кВт) |
3 х 667 |
