|
|
ТЭ2 |
|
Общие данные
|
| Род службы |
грузовой |
| Осевая формула |
2(2-2) |
| Сцепная масса (т) |
170 |
| Нагрузка на ось (т) |
21.25 |
| Конструкционная скорость (км/ч) |
93 |
| Минимальный радиус кривых (м) |
60 |
|
Длительный режим
|
| Сила тяги (кгс) |
22000 |
| Скорость (км/ч) |
17 |
| Касательная мощность (л.с.) |
1380 |
|
Конструкция
|
| Конструкция кузова |
рамная |
| Унификация |
ТЭ1 - электрооборудование |
| Контроллер машиниста |
КВ-15А |
| Кол-во позиций контроллера |
8 |
| Запас топлива (кг) |
7000 |
| Запас воды (кг) |
1890 |
| Запас масла (кг) |
800 |
| Запас песка (кг) |
800 |
| Длина по осям автосцепок (мм) |
23895 |
| Высота (мм) |
4689 |
|
Ходовая часть
|
| Передаточное число редуктора |
4.69 |
| Тяговые электродвигатели |
ДК-304Б |
| Подвешивание ТЭД |
опорно-осевое |
| Привод движущих колёсных пар |
индивидуальный |
| Колёса |
бандажные |
| Диаметр колёс (мм) |
1050 |
|
Силовая установка
|
| Дизель |
Д50 |
| Номинальная мощность (л.с.) |
1000 |
| Тип передачи |
электрическая |
| Генератор |
МПТ-84/39 |
| Мощность генератора (кВт) |
620 |
