|
Семейство
Е
|
|
Паровозы, заказывавшиеся в Америке для пополнения парка во время обеих Мировых войн.
годы поставки 1915 - 1919, 1944 - 1947
поставлено не меньше 2999 (США, Канада)
списание: 1970-е годы
прозвище: Русский декапод
|
На рисунке: ЕА
|
|
|
Состав семейства
|
|
ЕФ
|
Паровозы, изготовленные заводом Балдвин. Несмотря на одинаковую серию, не имеют с паровозами ЕФ, построенными в 1895 году, ничего общего, кроме осевой формулы и изготовителя.
|
годы поставки 1915 - 1916
поставлено 242 (США)
|
нагрузка на ось 16.2 т
|
|
|
ЕС
|
Паровозы, изготовленные заводом ALCo. Отличались по ряду деталей от паровозов, изготовленных заводом Балдвин.
|
годы поставки 1915 - 1916
поставлено 106 (США)
|
|
|
|
ЕК
|
Паровозы, изготовленные Канадской паровозостроительной компанией, "гибрид" ЕФ и ЕС. Как и оба других варианта, страдали от многочисленных поломок. Однако причиной их были не столько конструктивные недостатки, сколько проблемы при изготовлении, транспортировке и эксплуатации.
|
годы поставки 1915 - 1916
поставлено 50 (Канада)
|
|
|
|
ЕЛ
|
Несмотря на некоторые недостатки, паровозы Е оказались весьма мощны, и с 1916 года в Америке заказывали их усовершенствованный вариант. В конструировании его принимали большое участие русские инженеры. Поставки были прекращены по политическим мотивам.
|
изготовитель - заводы Балдвин и ALCo
годы поставки 1916 - 1919
поставлено не меньше 554 (США)
|
вес 85 т, сцепной 75.1 т
скорость 55; 70 км/ч
мощность 1600 л.с.
|
|
|
ЕА
|
Паровозы, заказанные в 1943 г. Чтобы ускорить подготовку выпуска, за основу проекта был взят паровоз ЕЛ. Конструкция была уже несколько устаревшей, но выбирать не приходилось.
|
изготовитель - заводы Балдвин и ALCo
годы поставки 1944 - 1946
поставлено 1622 (США)
|
вес 100-103 т, сцепной 89-91 т
нагрузка на ось 18 т
скорость 70 км/ч
мощность 1920 л.с.
|
|
|
ЕМ
|
Паровозы с усиленными элементами ходовой части.
|
изготовитель - завод Балдвин (Филадельфия)
годы выпуска 1944 - 1945
поставлено 412 (США)
|
|
|
|
ЕМВ
|
Паровозы с водоподогревателями.
|
изготовитель - завод ALCo
год поставки 1947
поставлено 13 (США)
|
вес 103.5 т, сцепной 91.5 т
|
|
|
Модернизация
|
|
ЕПФ
|
Паровоз ЕФ, оборудованный опытным пароперегревателем Пирина.
|
год изготовления 1933
изготовлен 1
списание: 1952 (не работал с 1936)
|
вес 101.7 т, сцепной 90.1 т
|
|
|
ЕЛ/У
|
Паровоз ЕЛ, оборудованный опытным усиленным пароперегревателем. Как и ЕПФ, оказался неудачным.
|
год изготовления 1933
изготовлен 1
|
|
|
|
Ф
Список 
Таблица 
