|
Мощный грузопассажирский тепловоз с опорно-рамным подвешиванием тяговых электродвигателей на базе ТЭ109. Предназначался, в основном, на экспорт (серия 144 для ГДР), но заказов не последовало. Рассматривалась также возможность производства его в качестве пассажирского для СССР, но он не вписывался в принятую на тот момент концепцию пассажирского тепловоза. Единственный экземпляр в конце концов попал в Германию.
год выпуска 1974 (по другим данным - 1978)
построен 1
изготовитель - Ворошиловградский тепловозостроительный завод
дизель: 2-5Д49 (4000 л.с.)
вес 120 т
нагрузка на ось 20 т
скорость 140 км/ч
мощность 2950 л.с.
|