|
Семейство
ЧС2
|
|
|
Мощные и быстроходные пассажирские электровозы, почти полвека составлявшие основу парка пассажирских электровозов постоянного тока.
годы выпуска 1958, 1962 - 1966, 1968 - 1976
построено 1062 (Чехословакия)
изготовитель - Шкода
|
|
|
Состав семейства
|
ЧС2
|
Два прототипа были изготовлены на базе ЧС1 почти одновременно с ними, но не удались. Серийные локомотивы по ходовой части состояли в родстве с ЧС3.
|
прозвище: Чебурашка
годы выпуска 1958, 1962 - 1966, 1968 - 1973
построено 790 (Чехословакия)
|
вес 125-126 т
нагрузка на ось 20.8-21 т
скорость 160 км/ч
мощность 4915 л.с.
|
|
|
ЧС2Т
|
Электровозы с реостатным торможением, действовавшим на 4 оси из 6. Оно оказалось неэффективным, и локомотивы выпускались просто "по инерции". Позже их переделали в обычные ЧС2.
|
годы выпуска 1964 - 1965
построено 150 (Чехословакия)
|
вес 128 т
нагрузка на ось 21.3 т
скорость 160 км/ч
|
|
|
ЧС2М
|
Электровозы с изменёнными редукторами для опытных поездок с высокоскоростными поездами. Позже, предположительно, переделаны в обычные ЧС2.
|
год выпуска 1965
построено 2 (Чехословакия)
|
вес 124.5 т
нагрузка на ось 20.8 т
скорость 180 км/ч
мощность 4950 л.с.
|
|
ЧС2Т
|
Электровозы с "полноценным" реостатным торможением, более мощными тяговыми электродвигателями и новым кузовом по типу ЧС4Т. Несмотря на одинаковую серию с электровозами, выпущенными в 1964-1965 гг., не имеют с ними ничего общего, кроме некоторого оборудования и деталей ходовой части.
|
прозвища: Теремок, Башня
годы выпуска 1972, 1974 - 1976
построено 120 (Чехословакия)
|
вес 126 т
нагрузка на ось 21 т
скорость 160 км/ч
мощность 5490 л.с.
|
|
|
Модернизация
|
|
ЧС2К
|
Электровозы ЧС2, прошедшие капитальный ремонт с продлением срока службы и глубокую модернизацию, включающую новый кузов и кабину.
|
изготовитель - Ярославский электровозоремонтный завод
годы изготовления 2002 - .
изготовлено не меньше 240
|
|
|
|
ЧС2-К (ЧС2К)
|
Электровозы ЧС2, прошедшие капитальный ремонт с частичной модернизацией (без замены кузова и кабин).
|
изготовитель - Новосибирский электровозоремонтный завод
|
|
|
|
Примечания
|
|
Некоторые ЧС2 были переоборудованы для использования в составе постоянных сплоток. В литературе такие сплотки часто обозначают 2ЧС2.
|
|
|
Нумерация
|
| ЧС2 |
01 - 02, 003 - 304, 455 - 564, 567 - 874, 877 - 944 |
| ЧС2Т |
305 - 454 |
| ЧС2М |
565 - 566 |
| ЧС2Т |
875 - 876, 945 - 1062 |
|
|
|
ЧС1
Список 
Таблица 
