|
|
Один из электровозов, полученных в порядке репараций из Германии. Они работали на однофазном токе пониженной частоты. В СССР предполагалось построить такую линию, но от этих планов отказались и решили переделать электровозы на постоянный ток 1500 В. Переделан был только один электровоз серии E44 (известен также как "электровоз номер 47"), да и тот использовался недолго. Ещё несколько электровозов были временно переделаны для использования в промышленности, позже их вместе с большинством остальных передали ГДР.
год переделки 1949
переделан 1 (Германия)
списание: 1958
изготовитель - Сименс-Шукерт
вес 76.4 т
нагрузка на ось 19.1 т
|
ОР22
Список 
Таблица 
