|
Семейство
ТЭМ2
|
|
|
Самое массовое семейство маневровых тепловозов на отечественных железных дорогах. Появилось как дальнейшее развитие ТЭМ1. Несмотря на скромные характеристики, простота и надёжность позволили ему оставаться в производстве до самого конца XX века.
годы выпуска 1960 - 1961, 1963, 1967 - 1996, 2000
построено 8984
|
|
|
Состав семейства
|
|
|
ТЭМ2
|
Базовая модель была унифицирована с внедрявшимся одновременно семейством грузовых тепловозов 2ТЭ10. Вначале судьба её была неясной: МПС планировало перейти к тепловозам с гидропередачей. Лишь в 1968 г. началось серийное производство ТЭМ2. С 1982 г. тепловозы строились с кузовами ТЭМ2У.
|
изготовители - Брянский, Ворошиловградский заводы
главный конструктор - П.И.Аронов
годы выпуска 1960 - 1961, 1963, 1967 - 1984
построено 6219 (включая ТЭМ2А), из них 3151 для МПС
|
дизель: ПД1, ПД1М (1200 л.с.)
вес 120 т
нагрузка на ось 20 т
скорость 100 км/ч
мощность 840 л.с.
|
|
|
ТЭМ2А
|
Тепловозы ТЭМ2, ТЭМ2У с возможностью переделки на колею 1435 мм.
|
изготовитель - Брянский завод
годы выпуска 1969 - .
построено не меньше 397 в числе ТЭМ2, ТЭМ2У
|
|
|
|
|
ТЭМ2М
|
Тепловозы с дизелем семейства Д49 для промышленности. С 1983 г. выпускались с кузовом, как у ТЭМ2У.
|
изготовитель - Брянский завод
годы выпуска 1974 - 1988
построено 287 (из них 1 для МПС)
|
дизель: 2-6Д49 (1200 л.с.)
вес 120 т
нагрузка на ось 20 т
скорость 100 км/ч
мощность 900 л.с.
|
|
|
|
ТЭМ2У
|
Модернизированный тепловоз с новым кузовом.
|
изготовитель - Брянский завод
годы выпуска 1978, 1984 - 1989
построено 1390 (включая ТЭМ2А), из них не меньше 191 для МПС
|
дизель: ПД1М (1200 л.с.)
вес 123.6 т
нагрузка на ось 20.6 т
мощность 840 л.с.
|
|
|
ТЭМ2УС
|
Тепловоз ТЭМ2У с электромагнитными увеличителями силы сцепления с рельсами.
|
изготовитель - Брянский завод
год выпуска 1978
построен 1
|
|
|
|
ТЭМ2Т
|
Тепловозы с электродинамическим тормозом.
|
изготовитель - Брянский завод
годы выпуска 1983, 1985
построено 2
|
|
|
|
ТЭМ2УМ
|
Тепловоз с модернизированным дизелем большей мощности. Не пошёл в серию из-за проблем с освоением производства нового двигателя.
|
изготовитель - Брянский завод
год выпуска 1988
построен 1
|
дизель: 1-ПД4 (1350 л.с.)
|
|
|
ТЭМ2УМ
|
Тепловозы с модернизированным дизель-генератором.
|
изготовитель - Брянский завод
годы выпуска 1989 - 1996, 2000
построено 1078 (вместе с ТЭМ2АМ), из них 158 для МПС
|
дизель: 1-ПД4А (1200 л.с.)
вес 126 т
нагрузка на ось 21 т
мощность 840 л.с.
|
|
|
ТЭМ2АМ
|
Тепловозы ТЭМ2УМ с возможностью переделки на колею 1435 мм.
|
изготовитель - Брянский завод
|
|
|
|
|
ТЭМ2УМТ
|
Тепловозы ТЭМ2УМ с электродинамическим тормозом.
|
изготовитель - Брянский завод
годы выпуска 1990 - 1991
построено 5
|
|
|
|
ТЭМ2УММ
|
Тепловоз с электродинамическим тормозом и микропроцессорной системой управления.
|
изготовитель - Брянский завод
год выпуска 1992
построен 1
|
|
|
|
Модернизация
|
|
ТЭМ2К
|
Модернизированы дизель и маслосистема, установлен реостатный тормоз и некоторые новые аппараты. Обозначаются также ТЭМ2-К.
|
изготовители - Брянский, Уссурийский заводы
годы изготовления 2002 -
изготовлено не меньше 125
|
дизель: 1-ПД4Д
|
|
|
ТЭМ2М
|
|
изготовитель - Челябинск
год изготовления 2005
изготовлен 1
|
|
|
|
ТЭМ2МК
|
Модернизация с использованием комплекта оборудования MiniSkid от General Electric.
|
изготовитель - Кировский машзавод 1 Мая
изготовлено не меньше 20
|
дизель: 7FDL8 (1800 л.с.)
вес 124 т
нагрузка на ось 20.7 т
скорость 100 км/ч
|
|
|
ТЭМ2АК
|
Тепловозы ТЭМ2А, модернизированные аналогично ТЭМ2К.
|
изготовлено 31
|
|
|
|
ТЭМ2УК
|
Из ТЭМ2У, ТЭМ2УМ.
|
изготовитель - Уссурийский ЛРЗ
изготовлено не меньше 7
|
|
|
|
|
ТЭМ2-УГМК
|
Глубокая модернизация по венгерскому проекту.
|
изготовитель - Шадринский автоагрегатный завод
годы изготовления 2014 -
|
дизель: Cummins QST-30L2 (1200 л.с.)
вес 123.6 т
нагрузка на ось 20.6 т
скорость 100 км/ч
|
|
|
ТЭМ2Н
|
|
изготовитель - Уссурийский ЛРЗ
год изготовления 2016
изготовлен 1
|
|
|
|
Примечания
|
По сведениям Дм.Верёвкина, тепловоз №6687 был ТЭМ2Т, а не ТЭМ2.
|
|
|
Нумерация
|
| ТЭМ2 (ТЭМ2А) |
Брянский |
001 - 390, 392, 394 - 1094, 1096 - 2000, 5001 - 6512, 6514 - 7511, 7513 - 7870 |
| Ворошиловградский |
2001 - 3354 |
| на экспорт |
391, 393, 1095, 6513 |
| ТЭМ2М |
|
001 - 287 |
| ТЭМ2У (ТЭМ2А) |
|
001, 8002 - 8273, 8275 - 9391 |
| ТЭМ2УС |
|
001 |
| ТЭМ2Т |
|
7512, 8274 |
| ТЭМ2УМ |
|
001 |
| ТЭМ2УМ (ТЭМ2АМ) |
|
002 - 480, 482 - 502, 504 - 506, 508 - 516, 518 - 520, 522 - 1084 |
| ТЭМ2УМТ |
|
481, 503, 507, 517, 521 |
| ТЭМ2УММ |
|
001 |
|
|
|
АМГ5
Список 
Таблица 
