|
|
М62 |
ДМ62 |
|
Общие данные
|
| Род службы |
грузопассажирский |
БЖРК |
| Осевая формула |
3-3 |
| Сцепная масса (т) |
116 - 116.5 |
116 |
| Нагрузка на ось (т) |
19.3 |
| Конструкционная скорость (км/ч) |
100 |
| Минимальный радиус кривых (м) |
75 |
|
|
Длительный режим
|
| Сила тяги (кгс) |
20000 |
|
| Скорость (км/ч) |
20 |
|
| Касательная мощность (л.с.) |
1480 |
|
|
Часовой режим
|
| Сила тяги (кгс) |
24900 |
|
| Скорость (км/ч) |
16.6 |
|
| Касательная мощность (л.с.) |
1530 |
|
|
Конструкция
|
| Конструкция кузова |
рамная |
| Унификация |
ТЭ3, 2ТЭ10Л |
2ТЭ10М |
| Контроллер машиниста |
КВ-1508 |
|
| Кол-во позиций контроллера |
15 |
|
| Запас топлива (кг) |
3390 - 3500 |
|
| Запас топлива (л) |
|
3900 |
| Запас воды (кг) |
950 - 1000 |
|
| Запас масла (кг) |
760 - 950 |
|
| Запас песка (кг) |
600 |
700 |
| Длина по осям автосцепок (мм) |
17400 |
| Ширина кузова (мм) |
2950 |
|
| Высота (мм) |
4615 |
|
|
Ходовая часть
|
| Передаточное число редуктора |
4.53 (до 1976 г.) |
|
| Тяговые электродвигатели |
ЭД-107(А),ЭД-118А |
|
| Подвешивание ТЭД |
опорно-осевое |
| Привод движущих колёсных пар |
индивидуальный |
| Тележки |
челюстные |
бесчелюстные |
| Колёса |
бандажные |
| Диаметр колёс (мм) |
1050 |
|
Силовая установка
|
| Дизель |
14Д40 |
|
| Дизель-генератор |
14ДГ |
3-14ДГУ2 |
| Номинальная мощность (л.с.) |
2000 |
2000 |
| Тип передачи |
электрическая |
| Генератор |
ГП-312 |
|
| Мощность генератора (кВт) |
1270 |
|
