|
Семейство
М62
|
|
|
Лёгкий тепловоз для экспорта в страны СЭВ. Первым заказчиком была Венгрия, поэтому два прототипа, испытывавшиеся на железных дорогах СССР, получили венгерское обозначение М62. Всего в 1965-1990 гг. было поставлено 2.5 тыс. экспортных экземпляров этого тепловоза, а с 1970 года "излишки" массового производства поставлялись на советские железные дороги. При этом вместо запланированной серии ТЭ112 была оставлена серия М62 (в документации иногда - М62С). Эти тепловозы использовались в качестве вывозных и лёгких пассажирских. Позже они послужили основой для создания усовершенствованных двухсекционных, трёхсекционных и промышленных локомотивов.
годы выпуска 1964, 1970 - 1976, 1982 - 1996
построено 917
изготовитель - Луганский завод
прозвище: Машка
|
|
|
Состав семейства
|
М62
|
В конструкции тепловоза было использовано много элементов ТЭ3 и 2ТЭ10Л. Некоторые локомотивы работали на колее 1435 мм.
|
годы выпуска 1964, 1970 - 1976
построено 723
|
дизель: 14Д40 (2000 л.с.)
вес 116 т
нагрузка на ось 19.3 т
скорость 100 км/ч
мощность 1480 л.с.
|
|
ДМ62
|
Доработанный М62 для Министерства Обороны. Использовался в составах БЖРК. После "военной" эксплуатации эти локомотивы передавались МПС, иногда в промышленность.
|
годы выпуска 1982 - 1994
построено 154
|
дизель: 2000 л.с.
вес 116 т
нагрузка на ось 19.3 т
скорость 100 км/ч
|
|
|
М62УП
|
Тепловоз на бесчелюстных тележках и с рядом других усовершенствований (односекционный вариант 3М62У). Выпускался для промышленности.
|
годы выпуска 1988, 1991 - 1996
построено 40
|
|
|
|
Модернизация
|
|
М62У
|
Тепловоз М62 с электросхемами, изменёнными по типу 2М62У.
|
изготовлен 1
|
|
|
|
М62У
|
Секции тепловозов 2М62У, переделанные в двухкабинные пассажирские. Дизель заменён на Д49.
|
годы изготовления 2009 -
|
дизель: 3200 л.с.
|
|
|
Примечания
|
Есть предположение, что производство М62 для СССР и даже распределение их по железным дорогам контролировались Министерством Обороны (на случай войны с Европой). Но чётких доказательств этого факта пока не обнародовано.
В 1984 г. на БЕЛ ж.д. 38 тепловозов М62 были объединены попарно и получили серию 2М62 и новые номера.
|
|
|
Нумерация
|
| М62 |
1 - 2, 1003 - 1723 |
| 2М62 |
2001 - 2019 |
| ДМ62 |
1724 - 1877 |
| М62УП |
0001 - 0040 |
| М62У |
1716 |
|
|
|
ТГ400
Список 
Таблица 
