|
Разновидность 2ТЭ10 для испытаний нового дизеля Д70, впервые сконструированного специально для использования на тепловозах. Однако, после долгой борьбы в качестве основного дизеля для нового поколения советских локомотивов был принят коломенский Д49. Харьковский завод, принадлежавший Министерству Обороны, с 1968 прекратил сборку тепловозов.
годы выпуска 1964 - 1968
построено 5
списание: 1966, 1971 и далее
изготовитель - Харьковский завод
дизели: Д70 (2 х 3000 л.с.)
вес 252 т
нагрузка на ось 21 т
скорость 100 км/ч
|
М62
Список 
Таблица 
