Семейство
3ТЭ10
|
|
Трёхсекционный вариант ТЭ10. Такой способ повышения мощности тепловозов был не слишком хорош, но поскольку с мощными тепловозами нового поколения возникли проблемы, именно он пошёл в серийное производство.
годы выпуска 1978 - 1992
построено 719
изготовитель - Луганский / Ворошиловградский завод
|
На рисунке: 3ТЭ10М
|
|
Состав семейства
|
3ТЭ10В
|
Опытный тепловоз на базе 2ТЭ10В.
|
год выпуска 1978
построен 1
|
дизели: 10Д100 (3 х 3000 л.с.)
|
|
3ТЭ10М
|
Модернизированный тепловоз с изменёнными электрическими схемами. 83 были переделаны из 2ТЭ10М путём добавления средней секции.
|
прозвища: Крокодил, Троинг
годы выпуска 1979 - 1990
построено 639 (не считая переделанных)
|
дизели: 10Д100 (3 х 3000 л.с.)
вес 414 т
нагрузка на ось 23 т
скорость 100 км/ч
мощность 6820 л.с.
|
|
3ТЭ10У
|
Трёхсекционный вариант 2ТЭ10У.
|
годы выпуска 1990 - 1992
построено 79
|
дизели: 10Д100М (3 х 3000 л.с.)
|
|
Модернизация
|
3ТЭ10М-К
|
Тепловозы 3ТЭ10М, у которых при капитальном ремонте дизели заменены на 5Д49.
|
изготовлено не меньше 107
|
|
|
3ТЭ10У-К
|
Тепловозы 3ТЭ10У, у которых при капитальном ремонте дизели заменены на 5Д49.
|
|
|
|
Примечания
|
Трёхсекционные тепловозы продолжают переделываться из двухсекционных. В литературе они обозначаются 3ТЭ10МО, 3ТЭ10МКО и 3ТЭ10УКО, но на самих локомотивах - 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К, 2ТЭ10У-К.
|
|
Нумерация
|
3ТЭ10В |
0001 |
3ТЭ10М |
0002 - 200, 1001 - 1440 |
переделанные |
5001 - 5083 |
3ТЭ10У |
0001 - 0079 |
|
|
|