|
Последний потомок "сурамских" электровозов, максимально унифицированный с ВЛ8. Этот простой и неприхотливый локомотив использовался как в грузовом, так и в пассажирском движении. Он оказался самым надёжным электровозом своего времени. После него шестиосные грузовые электровозы постоянного тока ушли в историю.
годы выпуска 1956, 1958 - 1961
построено 489
списание: в основном, в 1990-х
изготовитель - Новочеркасский завод
главный конструктор - Б.В.Суслов
вес 138 т
нагрузка на ось 23 т
скорость 100 км/ч
мощность 3700 л.с.
|