|
Семейство
ВЛ61 (НО)
|
|
Грузовой электровоз переменного тока, спроектированный для первого в нашей стране участка, электрифицированного на переменном токе - Ожерелье-Павелец. Для ускорения работ была использована ходовая часть ВЛ22М. Электровозы получились вполне работоспособными и дали начало распространению новой системы тяги в СССР. Серия была изменена в 1963 г.
годы выпуска 1954 - 1957
построено 12
изготовитель - Новочеркасский завод
расшифровка обозначения: Новочеркасский однофазный
вес 132 т
нагрузка на ось 22 т
скорость 75; 85 км/ч
мощность 2660 л.с.
|
|
|
Модернизация
|
|
ВЛ61Д
|
Электровозы, переоборудованные для работы как на переменном, так и на постоянном токе. Для этого на них установили часть оборудования от ВЛ22М. Первые электровозы двойного питания в нашей стране.
|
изготовители - ПКБ ЦТ МПС, Запорожский электровозоремонтный завод
годы изготовления 1963 - 1964
изготовлено 12
списание: 1972-1982
|
вес 132 т
нагрузка на ось 22 т
скорость 85 км/ч
мощность 2470 л.с.
|
|
|
ВЛ8
Список 
Таблица 
