|
Семейство
ТЭМ5
|
|
Тепловоз, построенный в рамках создания нового семейства отечественных тепловозов на базе ТЭ109 - с бесчелюстными тележками и дизелем семейства Д49. Однако, ряд технических проблем (особенно с дизелем) перечеркнули его историю.
годы выпуска 1969 - 1974
построено 17 (из них 10 для МПС)
изготовитель - Брянский завод
дизель: 6Д49 (1200 л.с.)
|
|
|
Состав семейства
|
|
ТЭМ5
|
Основной вариант - с новым кузовом, генератором и бесчелюстными тележками.
|
годы выпуска 1969 - 1974
построено 16
|
вес 126 т
нагрузка на ось 21 т
скорость 100 км/ч
мощность 890 л.с.
|
|
|
ТЭМ5М
|
Тепловоз с кузовом, генератором, тележками и оборудованием от ТЭМ2. В дальнейшем запущен в производство под обозначением ТЭМ2М. Опытный образец в 1986 г. был включён в состав рельсошлифовального комплекса КРШ и переименован в ТЭМ5МК.
|
год выпуска 1973
построен 1
|
|
|
|
Нумерация
|
| ТЭМ5 |
001 - 011, 013 - 017 |
| ТЭМ5М |
012, позже ТЭМ5МК 001 |
|
|
|
ТГМ6
Список 
Таблица 
