| Серия |
Тип |
Годы поставки |
Количество |
Импорт |
Примечания |
|
Ъ |
*T |
1869 - 1914 |
76 |
23 |
разнотипные танк-паровозы |
|
Ъ |
0-2-2Т |
1869 - 1870 |
13 |
13 |
Великобритания |
|
ЪКЖ |
1-2-1Т |
1894 - 1898 |
14 |
- |
из тендерных паровозов |
|
ЪЖ |
1-3-1Т |
1896 |
1 |
- |
|
|
Ъ |
1-3-1Т |
1897 |
10 |
10 |
Германия, переделаны в ЪП |
|
ЪП |
1-3-1Т |
. |
. |
- |
из Ъ |
|
ЪИ |
1-2-1Т |
1903 |
6 |
- |
из паровозов колеи 1829 мм |
|
ЪП |
2-3-0Т |
1903, 1907 |
5 |
- |
|
|
ЪГ |
2-3-0Т |
1905 |
5 |
- |
из тендерных паровозов |
|
ЪХ |
2-3-1Т |
1907 - 1910 |
8 |
- |
"полутанк" |
|
ЪН |
1-4-1Т |
1910 - 1914 |
14 |
- |
|
|
Пассажирский танк-паровоз |
1-2-0Т |
1887 |
1 |
- |
|
|
Танк-паровозы с конденсацией пара |
0-2-0Т |
1891 - 1904 |
23 |
- |
|
|
Лёгкие пассажирские танк-паровозы (Ъ) |
0-2-0Т |
1898 - 1913 |
17 |
10 |
по другим данным - 20 |
